柴油车用尿素液|攀枝花车用尿素|禾峰环保车用尿素液(多图)

车用尿素*——用车用尿素会影响运营成本吗

较近好多司机在问我，下面重庆禾峰环保科技有限公司简单给大家讲解一下：安装SCR系统的柴油车需要消耗车用尿素，会不会影响运营成本？

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“不会，反而会为司机朋友们节约运营成本”说，装有SCR的国五新柴油车，其中SCR系统成本约2万元；每使用100升柴油，需要消耗4-6升左右的柴油车尾气处理液。但是，使用国五柴油发动机可减少5%-7%的油耗，粗略估算，柴油车用尿素液，一辆重型柴油车（以百公里油耗约35升计）节油的成本大于消费柴油车尾气处理液的成本，柴油车用尿素价格，跑20多万公里就可收回安装SCR系统的费用，20万公里以后的节油是净收益，整体是节约了柴油车的运营成本。

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车用尿素在处理尾气上有着重要的作用和地位，随着政策的加强，必当全1面利用使用起来。

从柴油汽车保有量上来看，市场需求也将实现**增长。2011年国内重型柴油车销售88.06万辆，2012年销售63.6万辆，2013年全年销售约为75-76万辆。其中配备SCR系统的重型柴油据车相关**人士预测将至少以每年50万辆的速度增长，到2015年底国四柴油车保有量预计理论上将达到125万辆，2017年底理论上可达到225万辆。按照柴油汽车产量测算，预计到2018年我国车用尿素市场容量将达700万吨。因此，车用尿素市场规模急剧增加将成为大势所趋。

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